Процедура поступления
ЧВУТ тестирует будущих пилотов по математике и английскому языку. Также необходимо, чтобы у абитуриента было медицинское свидетельство годности к авиационной профессии 1-го класса. Такое свидетельство выдается Институтом авиационной медицины после предварительного медосмотра, который заявитель оплачивает самостоятельно. Это вам обойдется примерно в 10 тысяч крон.
Курс обучения
Важно знать, что изучение курса «Профессиональный пилот» не полностью готовит студентов к их профессии. Скорее, это всего лишь необходимая теоретическая подготовка. Успешные выпускники получат сертификат, который является только билетом на экзамены Управления гражданской авиации Чешской Республики.
Тренировочные полёты будущие пилоты оплачивают сами или с участием потенциального работодателя или спонсора. Школа не может покрыть эти расходы. Цены зависят от цен на топливо, но составляют не менее 700 тысяч крон. С другой стороны, будущие зарплаты пилотов в основном компенсируют эти расходы.
Надо сказать, что пилотом можно стать даже без университета. Тем не менее, работодатели часто обращают внимание на образование и академическую степень, а хорошее теоретическое образование может помочь вам получить работу.
На пилота можно учиться только в форме очного бакалавриата. Выпускники Чешского технического университета в Праге могут продолжить обучение в магистратуре в области эксплуатации воздушного транспорта.
Предметы
В течение первых двух семестров у студентов будут общие предметы, такие же, как в других специальностях. Узкоспециализированные предметы появляются в расписании только в последующие годы обучения. В основном это курсы по математике и физике, аэродинамике, упругости и прочности, статике, динамике, электротехнике, электронике, материаловедению и метеорологии. Пилоты также изучают английский, законы авиации или правила эксплуатации аэропортов. Структура теоретических курсов соответствует учебному плану, предусмотренному общеевропейским регламентом JAR-FCL
Практические занятия длятся максимум три года.
Выпускник может стать профессиональным пилотом воздушного транспорта или выполнять другие виды авиационных работ, например, аэротакси, сельскохозяйственные авиационные работы, быть инструктором летной подготовки, работать в службе спасения и поиска в воздухе, патрулировании и пожаротушении, в службе воздушной полиции и т.д. Возможность применения велика и за рубежом. Помимо Чешской Республики, сертификат признан в 35 других странах, включая весь Европейский Союз.
В Чешской Республике лицензию пилота имеют около 15 000 человек. В большинстве случаев это просто лицензия на небольшие машины - например, воздушные шары или планеры. Подавляющее большинство пилотов, около 95 процентов, это мужчины. Количество пилотов растет, но растет конкуренция, и найти работу мечты становится все труднее.
